ETC或?qū)⒁I(lǐng)智慧停車新時(shí)代 兩大問題需先解決
城市發(fā)展交通先行,在智慧城市建設(shè)進(jìn)程中,智慧交通作為重要環(huán)節(jié)不斷落地。從5月底推動(dòng)取消高速省際收費(fèi)站,推廣ETC這一消息的公布,讓ETC成為2019年智慧交通領(lǐng)域備受關(guān)注的寵兒。ETC企業(yè)、移動(dòng)支付端、銀行等機(jī)構(gòu)紛紛加入戰(zhàn)局,與ETC相關(guān)的各項(xiàng)政策也相繼出爐,市場(chǎng)形勢(shì)一片大好。
在智慧交通的大背景下,ETC與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合成為未來發(fā)展之路,城市智慧停車中ETC也成為一個(gè)不可錯(cuò)過的發(fā)展方向。據(jù)了解,在河南、北京、浙江已經(jīng)出現(xiàn)了同時(shí)具備高速ETC支付和停車場(chǎng)收費(fèi)支付的ETC卡,這些卡符合智能卡相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、與銀行卡相互兼容。這標(biāo)志著,ETC已經(jīng)從高速公路應(yīng)用拓展到城市停車場(chǎng)中。
ETC全面普及 智慧停車迎來新時(shí)代
隨著ETC市場(chǎng)的布局逐漸清晰,智慧停車行業(yè)有著敏銳行業(yè)動(dòng)向感知的先行企業(yè)也已經(jīng)開始騷動(dòng)。
以捷順科技為例,深耕行業(yè)27年的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)及服務(wù)提供商捷順科技,對(duì)ETC停車場(chǎng)的戰(zhàn)略布局開始得比想象中更早。早在2016年捷順科技就與ETC卡最大發(fā)行商之一——廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,通過技術(shù)對(duì)接,車主可憑借粵通卡,直接進(jìn)出安裝有捷順設(shè)備的停車場(chǎng),享受ETC通行便利。而停車場(chǎng)管理方也無需單獨(dú)另購(gòu)天線等ETC識(shí)別設(shè)備,可節(jié)約大量成本投入。
除了在停車場(chǎng)無感支付上的應(yīng)用,千方科技在ETC和智慧停車結(jié)合的探索中認(rèn)為ETC已不再是單純的收費(fèi)工具,在拓展應(yīng)用場(chǎng)景方面,ETC 系統(tǒng)應(yīng)用還可擴(kuò)展到更多服務(wù)領(lǐng)域。以商業(yè)綜合體為例,停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方可基于ETC 系統(tǒng)提供購(gòu)物增值服務(wù)。當(dāng)車輛通過ETC系統(tǒng)進(jìn)入停車場(chǎng)后,車輛的信息和停車位信息可生成數(shù)據(jù)標(biāo)簽。車主在商場(chǎng)購(gòu)物時(shí),可通過提供車輛信息,預(yù)約送貨服務(wù),將用戶購(gòu)買的商品送到車輛所在位置,這樣的服務(wù)將極大提升ETC系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)感,同時(shí),停車場(chǎng)可通過提供增值服務(wù),從商場(chǎng)獲得額外的服務(wù)收入。
在政策的激勵(lì)下,ETC正在打開前所未有的增量空間,與此同時(shí),轉(zhuǎn)型升級(jí)的新故事也在上演。智慧停車從2014年出現(xiàn)開始,經(jīng)歷了智能階段、車牌識(shí)別階段兩個(gè)時(shí)代,ETC的普及或?qū)⒁I(lǐng)智慧停車第三個(gè)時(shí)代的到來。
ETC落地停車場(chǎng),先解決兩個(gè)問題
雖然ETC智慧停車發(fā)展方案是目前的市場(chǎng)趨勢(shì),但在方案落地的同時(shí),仍有一些問題需要解決。
首先,ETC智慧停車其實(shí)主要目的就是通過ETC的不停車收費(fèi)功能來進(jìn)一步提高智能停車項(xiàng)目中“自動(dòng)繳費(fèi)”功能的速度,那么ETC安裝普及就成為了首先要滿足的要求。目前,很多用戶在知道ETC便利的同時(shí)又因?yàn)镋TC辦理程序繁瑣、怕車輛車主信息泄露、ETC支付通道建設(shè)不普遍等問題遲遲沒有辦理。所以在ETC智慧停車建設(shè)中的第一步就已經(jīng)存在了缺口。
其次,對(duì)于建設(shè)方、管理方來說,停車出入口控制領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn)與高速公路應(yīng)用有著較大的環(huán)境差別。停車場(chǎng)領(lǐng)域存在大量轉(zhuǎn)彎,小縱深,超寬道等綜合路況,ETC在停車場(chǎng)還缺乏持續(xù)、規(guī)?;娜窙r工程應(yīng)用和項(xiàng)目交付實(shí)踐積累,加之鄰道干擾等容易造成誤讀的特性,依然需要配合視頻技術(shù)加以取證輔助,因此在短時(shí)期內(nèi),以車牌識(shí)別為主+ETC識(shí)別支付為輔的業(yè)務(wù)融合能更好的實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)高效性。
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